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| Name |
 金昌均 |
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| Subject | 闲谈3 |
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중국에서 직접 운전을 안해본 사람들만 읽어라.
오늘은 중국의 교통문화에 대해 몇마디 하고자 한다.
우리들의 교통규칙과 정서에 맞지 않아서 황당한 경우가 있다.
하나. 중국 도로의 맨 끝차선은, 다 그런건 아니지만, 일반적으로
자전거 도로다. 차선도 흰색 實線으로 그어저 있다.
우회전 할 때, 우리처럼 맨 끝 차선에서 커-브를 틀면 交通警察
（지아퉁징차:무슨 뜻인 줄 알겠지?）한테 걸린다. 자전거 도로이기
때문에. 범칙금도 400元이다.여기 택시기사 한달
工资(꽁즈:임금,노 임) 의 반이다.
둘. 직진과 좌회전을 양쪽 다 동시에 주는 곳이 허다하다.
생각해봐라. 그러니 서로 대가리 먼저 들이댈려고 아우성이다.
우리 처럼 좌회전 먼저, 직진은 나중에.. 이렇게 신사적이질 못하다.
처음 운전하면 무척 당황스럽다.
이상의 2가지 이유로 중국 정부는 어느나라의 국제면허라도
인정 안하고, 현지에서 1년 이상 거주한 외국인에게 면허시험을
볼 자격을 준다.
마지막으로, 중앙선을 넘어 추월 하고자 할 때(여기서도 불법은 불법이다) 반대 편에서 진행중인 차가 있으면, 우리 같으면 추월 포기하고 제자리로
돌아 갈 텐데 여기 얘들은 그냥 추월 한다. 왜냐하면 저쪽에서 비켜주기 때문에… 다시 말하면 내가 내 차선으로 정상 주행하드라도 반대편에서
중앙선 넘어 추월 하려하면 아무소리 말고 옆으로 비켜줘야 한다는 말이다.
이게 여기 얘들의 추월 문화다.
그래 처음 중국와서 차를 타는 외국인들은 거의 다 오줌을 찔끔 싼다.
나두 처음에는 몇번 겁 먹었는데, 요즘 내가 이렇게 운전한다. 너무 겁들 먹지마라.
이왕 운전 얘기가 나온김에, 지면도 남고(?)해서 내가 운전 면허증(중국어로는
驾驶证<쟈스쯩>이라 한다)을 취득한 사연을 얘기 하려한다.
여기까지 읽었으면 지루 하드라도 끝까지 읽어라. 나중에 중국에서 면허시험 볼 때 도움 될 꺼다.
필기 시험에 대해서는 권대우가 자세히 설명 했으니 생략 하겠다.
나두 떨어젔다. 1시간에 100문제를 풀어서 90점 이상을 받아야 되는데
옆에서 통역이 읽어 주는걸 듣고 답을 맞추려니(답도 역시 통역이 읽어주면
내가 골라야 한다) 시간이 모자랄 수 밖에…. 그래도 68점 받았다.
당연히 낙방. 그래 억울해서 면허 시험장 책임자를 찾아가서 이렇게
말했다.”나 한국사람인데 국제 면허증도 있고, 한국에서 한 20년 운전 했는데
필기 시험은 외국인으로서 핸디캡이 있으니 좀 봐주라. 请客 (칭커:한턱 낸다는 뜻)하겠다” 했더니 “좋다. 칭커는 필요없고 실기 시험에 합격하면 주겠다” 하더라고.
그래 실기 시험을 치루는데, 여기서 잠시 면허 종류에 대해서 설명 하겠다.
면허종류에는 A,B,C,D,E……등 14가지가 있는데,
“A”는 대형버스 와 “B” (우리로 치면 1종 대형)
“B”는 대형 화물차와 C (1종 보통)
“C”는 일반 승용차(2종 보통)
나머지는 알 필요없고……….
아무튼 나는 “B”를 신청을 해서 화물차로(눈대중으로 봐도 8톤 트럭이다) 시험 보는데 ,여기서는 우리와 달리 “고바이 스타트”가 먼저다. 그걸 통과하면
S자형,T자형..
자, 그래서 1단 기어를 넣고 출발 하려는데, 차는 나아가질 않고,시동이 자꾸
꺼질려고 한단 말이야. 기어를 잘 못넣었나 싶어 다시 시작 해도 또 그모양이야. 한 대여섯번 그짓을 했더니 옆자리에 앉아있던 감독관 하는 말
“你下车回家吧!(니씨아처후이지아바:너 차에서내려 집으로 가라!”
그리하여 떨어졌다. 떨어진 이유를 나중에 알았다. 차가 스타트도 못한 이유를 알았단 말이다. 그 이유가 那邊에 있는가? 간단하다. 기어 변속 순서(박순서가 아니다) 가 우리와 다르다. 어떻게 다른가.
국제 공통인지 아닌지는 모르겠지만,일반적으로 스틱기어는
1단: 내 쪽으로 당겨서 위
2단: “ “ 아래
3단: 가운데 에서 위
4단: “ 아래
5단: 밖으로 밀어서 위
빠꾸: “ 아래
이런식으로 알고 있는데, 여기 중국에서는 승용차는 우리 꺼와 같은데
화물차는 다르다. 아래와 같이 다르다.
우리의 빠꾸가 1단
“ 3단이 2단
“ 4단이 3단
“ 1단이 4단
“ 2단이 5단
“ 5단이 빠꾸다. 머리속에 잘 그려봐라. 승용차 하고 정반대다.
그러니 내가 우리나라로 치면 몇단 스타트 한거냐? 4단 스타트 한거다
차가 굴르겠냐,쓰벌! 그래 떨어젔다.
그후에 다시 시험보기도 쪽 팔리고(?)해서 내가 잘 아는 중국분(?)을
통하여 면허증을 돈 주고 샀다. 거금1200원 주고……
2003년 7월의 사건이다.
蛇足: 권대우 너는 “C”형이지, 나는 “B”형이다.
“C”형두 면허냐? 쨔쌰!
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권대우 |
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미친눔 같으니라구..내가 화물차 끌거도 아닌대 B형은 해서 뭣하냐?
C형만 해도 우리 1종 보통처럼 RV, 스타렉스처럼 생긴 찐베이(金盃)도 다 하는대...
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| 2005.04.05 - 06:36 |
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강인성 |
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싸워라, 싸워라!
싸워도 될 걸 왜 말로 하고 그래?
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| 2005.04.05 - 00:15 |
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남궁준 |
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"창균아" 면허증 믿고 운전 막 하지 말아라. 막상 가벼운 사고라도 나면 아무래도 한국인이
불리하지 않겠냐 ?
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| 2005.04.05 - 15:54 |
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새 엄마를 인정할 수 없어요... ㅠ
중국에서 라미앤 이라는 것은(보충)
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